気まぐれ日記(独り言)

日記と言っても気まぐれ更新です。 尚、車のことだけでなく感じたことや思ったことを書いていきます。

PSPのCFW化について

PSPのCFW化についてだけど、普通に使う分には現在ソニーからでている公式FWでの問題はないです(爆爆)

だだ色々出来るせっかくの機能に制限が掛かっているのでもったいないと思うのは私だけかな(謎)

非公式CFWはある程度PC系のスキルは必要ですし、多少の英語読解力が必要ですが、公式FWの制限を外してEMUや自作ソフト(更に機能拡大出来るもの等)、UMDのDATAを吸出してMS(メモリースティックduo)に入れてMSから起動させたり等々、ネットサーフもこっちの方が早かったり(MSにもキャッシュできるので)・・・・
後は、新型のスリムにしかないような機能(今のところワンセグが対応できる[電波の掴みは劣るみたいだけど])等出来ることが増えます。

デメリットとしては、非公式CFはあくまでソニーが動作保証するものではない言うこと。
非公式CFはPCみたいにオーバークロックでの動作が可能なことや、自作ソフトによって通常あり得ない負荷をハードに与え故障を起こす可能性もあるので、ハード的な改造と同じ扱いになり、すべて[自己責任]になる。
したがって保証が残っているようなPSPでも、保証内の故障(初期不良も)だとしても、CFWを導入していると保証は受けられないだけでなく、通常見ることが出来ない(CFWは可能)内部DATAを覗いて不適合なもの(例:出荷時のFWバージョンより前のFWバージョン)があれば、修理すらしてもらえなくなりえますので、よく考えてから行いましょう。

あとCFW標準対応できていないのはロケフリぐらいな物で、このロケフリも後から手を加えれば使えるので問題ないかな。。。



ま、簡単に言えば公式FWから非公式CFWにすると、CFWを使う人の使い方にもよるけど、PSPの使い道が増えるかも?程度ですので、無理にCFWする必要もなく、またスキルや自身がないならCFWを導入しない方が良いと思いますし、CFW導入するにしてもよく考えてからして下さいね。
σ(^_^)も当分先だけど、CFWに飽きたら通常のFWに戻すと思いますのでね。。。

ちょっとPSPがブームになってる

元々PSPは持っていたのですが、先月ぐらいから職場で、PSPがブームになっています。
事の発端が、ある同僚の「使っていないPSPを低価格でナビとして使える」の発言に始まって・・・

このときすでに私はちょっとしたネットサーフィンや
動画・音楽プレーヤーとして使っていた(公式FWでゲームは体験版のみ)ので、
「それ以外にも出来ることあるじゃん」って教えたことから、火がついちゃいました(爆爆)
今現在PSP保有者は私を含め4人いますが、全員フル活用しています。

それから、私自身元々CFW(カスタムファームウエア)に興味があったのだけど、
FW(ファームウエア)のDG(ダウングレード)が非公式な上、
特定の条件下における一部のゲームソフトで可能だったため、やっていませんでしたが、
メンテナンスモードが起動できる物が開発されたので、早速導入してみました、
(この方法での導入でも、必用な物があります。ググれば見つかると思いますのでそれを参考にして下さい。またこの作業は非公式で不具合がでても自己責任となります)

数日間の使用感としては「取りあえず満足」かな。。。
まだ色々出来るみたいですし、新PSPだけにある「ワンセグ」も、
CFWの旧PSPでちょっと手を加えればみれるみたいだし色々出来そうで楽しみです。
一応昨日スクリーンショット撮ってみたので載せときます。
CFW3.52 M33-4 スクリーンショット


さーて次は何するかな(爆)

やっと更新できる・・・・ Part2

パソコンの方は。。。まだ直していない(;^_^A アセアセ・・・
取りあえず電源ユニットだけは外したのだけど、替えが・・・_| ̄|○・・・はうぅ・・・・

なので大分仕事にも支障が。。。。 仕方なく親父用のデスクトップを掛かりて
偶に作業しているけど、私が使うには処理速度遅すぎる(;^_^A アセアセ・・・
更に使い勝手悪いのと、使用できる時間が限られているので
気持ち程度しかできなかったりしました(;^_^A アセアセ・・・

まだ自分のPC直す予定も立たないけど、早めに直さないと困るな。。。。

やっと更新できる・・・・


大分公私共に落ち着いてきたので、ブログ再開(爆爆)

まずは車の方。

ラジエター液漏れの件だけど、後日電話で無償修理って言うことになって戻ってきた時に
整備の人に確認したら漏れの原因がアンダー側のホースでした(爆爆)
整備の方も持って行くときに、コアだと確認し、本体だと思いこんでいたので驚いたそうです。

どうも吹き出した冷却水が社外のアンダーパネルとエキマニに当たり跳ね返った滴がコアに付いた模様(爆爆)
交換したアンダー側パイプは下側の中央にザックリ口をあいていました(爆爆)
一応交換で直ったけど、その後2週間くらいファンベルト系が、またもや不具合起こして
エンジン冷えた状態での始動時に鳥の声がしてましたが、
再度はベルトをのもらっ張調整(張る方向に)調整して貰ったら、直りました(爆爆)。
しかしまぁ、営業所のメンテでこんな凡ミス繰返して良いのだろうか・・・_| ̄|○・・・はうぅ・・・・

ま、取りあえず今は快調かな。。。。

アナログ時計

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