エンジンチェックランプ
昨日仕事が終わって家に着いたときに、
エンジンチェックランプが突然点いた(;^_^A アセアセ・・・
「また差圧センサーが誤作動したのかな?」なんて思って、
いったんエンジンを止め
キーオフ状態(ここまで持って行くと電気系がすべて止まる)まで
持って行き、再度エンジン始動したけどチェックランプ消えず・・・
何度かやってみたけどだめだった
エンジンチェックランプは点いているけど、
幸いアイドリングは不整脈等になっていないので
エアフロではなさそうだし、取りあえず明日の朝も同じ様なら仕事帰りに、
Dラーに持って行ってログ見てもらう事にしたんだけど、
今朝も
エンジンチェックランプは点いたまま(;^_^A アセアセ・・・
でDラーに持って行って調べて貰ったら、
O2センサーが逝ってしまったらしい。。。
O2センサーは排気の中の酸素濃度を測り、
その値からエアフロの値を基準に燃料のを調節して
よりリッチ・リーンを細かく設定する役割だったと思ったので、
これがないと、燃料補正が効かないので、燃費悪化だけでなく、
燃料が薄くなりすぎて大げさだけど、
ブローする要因にもなりかねない(;^_^A アセアセ・・・
と言うことだと思ったけど・・・ 違ったらゴメン
ま結局な話「
O2センサーは無くても動くけど、エンジンには良くない」って感じかな。
今回はσ(^_^)の場合は保証で直せるとのことでお願いすることにしたけど、
実際自腹したら
O2センサーだけで9K位するし、消耗品でもあるらしいので、気をつけないと。。。
またついでにオイル漏れも保証で直してれるらしいので助かった(^^)
しばらくの間
エンジンチェックランプ点いた状態で乗ることになるけど
ついでだから燃費の変化でも見てみるかな。。。
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久しぶりにゲームした
プログラム開発で行き詰まったので、気分転換の為に
今日はPCゲーム三昧してみた(笑)
ジャンルはあえて書かないけど、
「何処でフラグ立っているのだろ」
なんて思いながらPlayするσ(^_^)って・・・と、
思いつつも、今作ろうとしている、プログラム構想のヒントに、
ならないか考えながら、1日が終わってしまった(;^_^A アセアセ・・・。
適当に(処理速度等無視で)作って良いのなら、
簡単にできるのだけど出来るだけ単純ソースで、
ソフト本体や実行メモリーを食わないプログラムを
作ろうと思っているので、なかなか先に進まない(;^_^A アセアセ・・・
いつになったらまとまるんだろか・・・・
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ここの所プログラムばっかり作ってる(笑)
ここ数週間、ExcelのVisualbasicのソースを作ったりしているのだけど、
久しぶりのプログラム開発&修正でちょっと疲れ気味・・・
修正は、以前作った物の修正なので別に良いのだけど、
新たに開発となると、かなり面倒。。。
っていうか今作っているのがゲームみたいなもので、
リハ用の測定に使うのだけど仕様が細かく指定されているから、
メモリー宣言を沢山取らなきゃならないし、ソースも長くなる・・・・
今作っているけど、果たして稼働するところまで持って行けるかな(謎)
まじで本格的にフロー書かないと、まともに出来ないかも(謎)
こんなことしているから、キータッチしたくなくて、
ブログ更新がおろそかになっているのも事実なんだけどね。。。
www.vcips.netがここにも来た
久しぶりにブログ更新したら、いきなりコメントが入ったんで、
σ(^_^)の所の常連さんかな?なんて思ってたけど、
改めてログ情報確認していたら、このコメントの
ホストが
www.vcips.netになっていたので、「なんか怪しいな。。。」
なんて思って調べたら、やっぱりスパム野郎(笑)
メアドもauになっていたし・・・
ま、管理者のみ回覧出来る状態での書込みで、
変なコメントやURL貼り付けているわけではないから良いけど。。。
メアド収集だけのために、こんな面倒なこと良くするよなw
D1インプ



数日前に某オクで買って届いた、
中古のD1仕様インプボディーを載せてみました
個人的にはラリー仕様より、
こっちの方がスキだったりするんだけど・・・
どう?なかなか良い感じになっているでしょ(笑)。
ま、中古って言うこともあり、
よく見ると傷やら塗装剥げなんかはあるけど、
別にディスプレイにするつもりはないし、
練習用として使うつもりなんで、
別に気にしていませんが(笑)
それとこのインプは電装がついているんだけど、
ヘッドライト側がつかないらしい・・・
っていうかまだ受信機コネクターが余っていないし、
線が届かないので試してないけど、
恐らくどっかで断線しているだけだと思うので、
LEDごと取り替えるかして直すつもりです。
下の子は、届いたときに「○○ちゃんのインプレッタ(インプレッサ)と違うねぇ」
「パパのインプレッタだから良いか」だって(笑)
で数日間何度か走らせたら、「パパのインプレッタカッコイイね」って
やりたそうにゴマすっていたけど、やらせないσ(^_^)でした(笑)

前回とシャーシーの方で変わったのは、
画像(ぶれてるけど(;^_^A アセアセ・・・)の通り
ボディークッションくらいかな。。。
これ初めて使ってみたんだけど、かなり便利。
マウントピンの高さを変えなくても、
ある程度クッションの枚数で調節できるから、
別形状のボディーを載せるときに、クッション枚数を増やしたり、
減らしたりするだけで良いからね。
それとボディーの変な遊びが無くなって良いかも(謎)

あとはこのインプボディーにおまけで付いてきた、
中古のZ33LM?(ハネ無し)のボディーと画像はないけど、
樹脂ドリタイヤ&メッキホイール。
これは欲しいって言う奴にあげるかな。。。。
ま、今回のオクで買った物はウィングマウント穴位置から察するに
恐らくタミヤ製ではないだろうなぁ。。。
一体何処のなのかな(謎)。
電装は恐らくヨコモのキットだと思うけどね。。。