気まぐれ日記（独り言）

ようやく３台ほど３ＰＫで設定をして使用感が掴めたので、MEGATECH 2PLと3PK(ＳＵＰＥＲ)の使用感の違いについてちょっと書いてみようと思う。

まず、良く言われるのが、マシンの反応速度の違い。
私自身も「マシンのメカ構成が同じで、プロポを替えるだけで反応が変わるなんてホントか？？」って思ってました。
結果から言えば本当でした。

ま、私がＥＰ始めた頃はステアリングアジャスタが付き始めた頃（タミヤＲＣカーグランプリがテレビ放映していて、ミニ四駆が流行ったよりも前）なので、
当然マシンも、２サーボでスピコン＋ＥＰなのに受信機用に別電源が必要で、且つそれが当り前、シャーシ自体には今のように名前が無い上、ＡＭは６バンドしかなくプロポもスティックが主流な時代な上、就職して１年後までの１０年間とその後の８年間のブランクがあるので、再度２年前に始めた時に浦島なのは言うまでもない。


そんなことは良いとして比較する環境としては、マシンはメカ類全てそのままで、バッテリーもニッカドの１３００で基本弄らない（念のためアンプのみ再設定するが）ので、良い環境かも。

まず、搭載するメカはそのままなのに、２ＰＬと３ＰＫでステアリングサーボの動きが違いました。
２ＰＬでフルカウンタの切り返しを連続で行うと、徐々に遅れていきます。
しかし３ＰＫでやると殆ど遅れが見られなくなり、尚かつスピードもアップしているので切れ角が小さくなることもない。
後はスロットルですが、アップの再設定をしても、おなじく反応が早く、瞬時にフルスロ入れるとヤバイです。
感覚的に言うと。。。何もマシンのメカは変えていないのに、ダッシュ力はモーター替えたとか、大容量バッテリーにした感覚はある。

２ＰＬも３ＰＫも両方ともデジタル設定するプロポで、何でこんなことが起きているのか、自分なりに考えてみたけど・・・
２ＰＬの場合は設定自体はデジタル設定でも、実際のスピードは安いレディーセットと同じで、扱いやすい反応スピードになっている？
それか、インプット側が未だにアナログで処理しているから、アバウトになっているのかな？
３ＰＫの場合は反応スピードまでデジタル設定（全て１００％にしてある。これを下げると２ＰＬと同じ様な動きになる）出来るモデル、だからメカ類の性能をフルに使える？
それかインプット側が全てデジタル制御になってて、スロットルやステアリングの位置が瞬時に変換されているのか？

って思ったのだけど違うのかな(謎)

それと今回試したのは、メカそのままなので全てＡＭバンドでのこと。
ハイレスポンス受信機とデジタルサーボにしたら、もっと良くなるって事だよな・・・（恐ろしい）

まぁね自分は中古でかなり安く手に入ったからいいけど、３ＰＫ自体新品で買おうとすると、モジュール構成（電波の方式）等によって価格に差があるが、３万から５万するプロポセットなので、性能にこの位の差があっても良いのかな？。
ちなみに２．４Ｇ専用だけと今年出た後継モデルの４ＰＫも同じ位の４〜５万する(;^_^A ｱｾｱｾ･･･


こういった新品のハイエンドのプロポを薦められるかは、ちょっと微妙だけど、私のように中古でも良いって言う人且つ格安で手に入るなら、確実にお勧めできる。

って言うか慣れるとダイレクト感があるので微調整しやすいし、自分好みに反応スピード等変えられるので、レースに出る出ないは別としてマシンの扱いがしやすくなるから、私は良いと思うよ。

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クローゼットに使う収納ケース買ってきたので、こないだ書いたＲＣを片す前に記念撮影(笑)

取りあえず画像は息子の含めて７台だけど、ボディだけは５枚余ってるし、ジャンクシャーシが１台あるよ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

収納ケースは１段につき１台で６台分しかないし、新し目のと使わない古いプロポ５個と小物類があるから、入りきらないんだなこれが(笑)
ま、持ち出用のツールボックスとか、今までクルマしまってあったスペースを使うから問題ないけどね

これ以上増やさないようにしないとな・・・と思いつつ、庭で出来るバギーかビックタイヤ系１台欲しい自分がいる(;^_^A アセアセ･･･

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映画　トランスフォーマ

土曜日にテレビでリベンジ公開の関係でやっていたけど、息子が大ハマり(;^_^A ｱｾｱｾ･･･。

リアルで夜頑張ってみてたのに、昨日日曜日だけで、３回も見てました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
クルマがロボットになる時点でハマり要素たっぷりなのに、あのリアルさが尚更良いみたいです。

自分は原作となるアニメをリアルで見ていたので、アニメの雑さとは違う、実写版にしたことによる、超リアルＣＧがとても新鮮で(笑)
内容的にな大筋あっているけど、登場するクルマはアメ車ばかり・・・カッコいいけど日本のアニメなのだから日本車があっても良いのに・・・と思ってしまった。
ま、スケールがデカくなって、ターミネーターやロボコップに共通する部分も沢山あって面白いな。。。

よけいリベンジが見たくなったのは言うまでもないけど。。。いつ見に行くかな。。。

今日も家に帰ったら見せろと言われるのだろうな。。。（私はＦ１の決勝見たいのに(苦笑)）

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昨日の夕方。この間ポチッたフタバ　メガテック３ＰＫ−ＳＵＰＥＲ届いたけど・・・
元々使っていた下位モデルの２ＰＬと比べると、かなりデカいし重い・・・
取りあえず中古なので出品者の設定データ残っていたから、オールリセット掛けようかと思ったのだけど、取説見てもそんな項目はないし・・・
機能が多すぎてチンプンカンプン(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
仕方ないので、項目ごとにリセット＆変更して初期状態まで戻せた。。ま、サイバーナビの更新しながらだったので、時折ＰＣを確認しつつ３ＰＫのマニュアルと睨めっこ(笑)

で、何となく解ったのでテストを含めてＡＭのモジュール付けて、送信機のクリスタルをいれて・・・(*。*)ホヨ？入らん(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
送信機のクリスタルは抜き差ししやすいように、ホルダに入っているのだけど、３ＰＫのモジュールは受信機と同じようにクリスタル直で挿すもよう(;^_^A ｱｾｱｾ･･･。
でもタグのないまま挿したら抜けなくなるので、タグをクリスタルに付けないと使えない(;^_^A アセアセ･･･
なので電波＆動作テスト出来ないまま、諦めました(; ;)ﾎﾛﾎﾛ

今日帰ったらタグの代わりになりそうなものを探して、やってみるかな・・・

ま、今までの２ＰＬとは比較にならないくらい機能があって使い切れるか心配だけど、電池買いだめの悩みからは解消されそうだよ。
だって乾電池駆動しかできなかったのに、３ＰＫはバッテリー駆動なので繰返して使えるから大分メリットあるし、まだ高いけど2.4Gに移行も出来るから、覚えられないとか言ってられないな(笑)

ちなみに家のカミさんには・・・「釣り道具（リール付の竿≠プロポ）が増えた。あんたもスキねぇ」って(笑)

３ＰＫ ＳＵＰＥＲ　ポチッちゃった

昨日（２１日）６時〜１２時のダウンロード予約で８時からダウンロード開始したけど・・・全部落とし終わったのが１５時(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
ダウンロード時間７時間ほど掛かった(;^_^A アセアセ･･･ま、ブレインユニットに同時転送して無かったから良かったけど、同時転送していたら恐ろしいな(;^_^A アセアセ･･･
なんか同時転送を行うと１つデータのダウンロード終わるとブレインユニットに転送して、その間ダウンロードが行われないらしい。
そんなプログラム組むのはどうかと思うけど、データ保護の為にしてもちょっとやりすぎのような気がする。。。
ましてダウンロードするのに予約制にしているなら、もう少し域帯に余裕持たせてくれればいいのにと思う。
だって平均すると２Mbpsも出ていない時間が多すぎる。。。

取りあえず、ダウンロードは終わったのでブレインユニットに更新データ転送したけど、これまた時間が掛かる(;^_^A アセアセ･･･
いくら低スペックのマシンだからと言っても 転送し始めてから終わるまで６時間。。。
結局朝８時から２１時まで掛かってやっとの事で更新が終わった・・・流石に嫌になった(; ;)ﾎﾛﾎﾛ。

だからその日はクルマでの更新は諦めて、今日出勤前に更新したけど・・・これまた１０分程度時間が掛かる(;^_^A アセアセ･･･
更新最中にクルマ動かしてしまう事も出来るのだけど、スマートループポイントがその間貯まらないので、更新終わるまでじっと待ってから出勤。

通勤中に更新によって気付いたのはルート引き。
職場まで案内させてみたけど、更新前よりもまともなルート引きになった(笑)
でもこのルート引は、普段車に乗っている人ならあまり苦じゃない道（狭いからね）だけど、サンデードライバなんかだと嫌だろうな、、、と思う。
それとスマートループによる渋滞情報取得量が増えたかな？程度。国道とはいえ山間部の国道だから仕方ないのかも。

あとはＭＳＶの背景がＰＳＰみたいな背景に変わったぐらいしか確認してないし、バックカメラとかの設定がリセットされているのでセットアップしなくちゃならないし、ちょっと面倒かも。
なので帰る前にリセットされた項目をセットし直してみようと思う。ルート引きの学習機能は取り戻せないけどね(笑)

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つっついにポチってしまった・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・

ＲＣの受信機がＡＭとＦＭの両方あるけど、手持ちのプロポが全部ＡＭでＦＭ受信機は使ってなかったのね。

でもメカが載ってないマシンもあるし。。。全部手持ちの部品を使って動かせるようにしたいし、、、今主流になりつつある2.4Gも使ってみたい。。。

ってなことでモジュール変更で機能追加できるフタバのハイエンドプロポ３ＰＫ ＳＵＰＥＲ（今は４ＰＫかな）が欲しくて程度の良い中古を探していたのだけど、昨日なにげにＡＭとＦＭモジュール（クリスタル式）［2.4Gモジュールは無い］と付属品付で億に出ていたのを見つけた。
今のところは、2.4Gは必要ないので取りあえずウォッチにして価格見ていたのだけど、2.4Gではないせいかそれ程上がらなかったので、ポチッて落札しちゃいました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

今出品者に発送方法の変更お願いしているけど、受け入れてもらえるだろうか。。。

これが届いたら、今あるあまりプロポの整理だな・・・億に流すか？
でも２ＰＬ（ＡＭ）は勿体ないような気もするので、他のプロポ流すして2.4Gの軍資金にするかな(謎)

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昨日は弟の息子のちょっと早い誕生日会するので弟家族が家に来ていた。
そこに弟と同い年の従姉妹の子が息子を連れて遊びに来て、私と弟は子供の相手をしつつ、弟の嫁と従姉妹が話していたのだけど・・・。
類は友を呼ぶ・・・的な内容で従姉妹の旦那もクルマに金掛けているらしい(笑)
話しによればトヨタのハリアーをチャンネル違いのレキサスのハリアーに変えていってるらしい((笑)
ま、気持ちはわからなくないけど・・・「それならレキサス買えよ従姉妹の旦那ｗ」って突っ込みたかった(笑)
弟は弟でアメ車転がしてるし。。。
私は知っての通り、見えない部分で金使ってるしｗ

しまいに主婦達が発した言葉は・・・「車は走ればいい」とまで言ってた(;^_^A アセアセ･･･
もちろん私と弟は苦笑いするしかなかったけどね。


あと主婦達がトンチンカンなことを・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・
ハイオク車なのにレギュラーでも走るのだからレギュラー入れて欲しいってw(ﾟoﾟ)wﾜｵ!!
その気持ちはわかるけど「ハイオク車にレギュラー入れてて壊れたら修理代の方が高いぞ」と主婦達に説明しておいた。。。

どうも主婦達は中身より、目先の価格に惑わされていることが多いような。。。

ま、自分を正当化する訳じゃないけど、タイヤとかブレーキ系は、安全マージン広げ安心感を増やす意味で、妥協はあんまりしないようにしているから、高いのだけど・・・。
それを「走ればいい」と言われたら、自分のことではなくても凹むな・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・・
それに好きな車だからこそ大事にしたいって言うのもわかるし。。。
レギュラー車にハイオク入れるのは、古クルマなら有りだと思うし・・・。

(´ヘ｀;)ハァ嫁はどこも似たり寄ったり・・・

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初めての無料更新でようやく来たって感じだけど、この更新での見所は・・・１年間の間で新しく開通予定道を開通日に反映して使えることかな。。。
後はスマートループの対象となる道が増えたみたいだけど、これは少しばかり期待(笑)
もっとリアルタイムで情報が入るなら使えるかも知れないけど、使い方によっては誤報を通知することになるからな。。。
ま、ある意味どんな変化があるか楽しみな部分ではあるけどね。


ま、検索エンジンプログラム（ルート引き等）等の全データ更新での期待はそんなにしてないけど、渋滞情報はちょっと気になるな。。。
自分的には知っている道でも、案内させて渋滞情報を取得して、場合によって迂回してたりするので「使えるかな」程度(笑)

更新までに親父のＰＣの空き容量増やさないと。。。。


詳細はこちら

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久しぶりに自分のwebログを見ていたのだけど・・・
「車いす使用者用駐車施設（身障者用駐車スペース）について」のページだけやたらとアクセスが多い。。。

検索エンジンから来た人が多数(笑)
もちろん直リンもあるけど・・・それはたいしたこと無いし、２ちゃんからのは数えてないので良いのだけど、この増え方なんかあったのかな。。。

ホストを見ると各大手店舗販売業者だったり、クルマメーカーだったり・・・
「あれ？？」って思ったのはプロクシがお役人や某大学かな・・・
そのころと一致する同じ大学から資料として使いたいので使用許可が欲しいと連絡来ていたし・・・

みんな何を今更しているのだろう・・・
使用者を明確にして罰則制でも始めるんか？

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ベルトテンションナーが無くてノーマルの５４０モーターでもベルトが暴れて外れそうだったので、知り合いからメカ付ジャンクで貰った同シャーシからベルトテンションナーを提供して貰って、TA03Fとして欠品が無くなり何とか走らせられるようになりました。
ま、ベルトテンションナーのプーリー部分のベアリングは、貰ったシャーシのハブ部分ががプラベアだったので恐らくこの部分もプラベアなはず、だから８５０のベアリング２個を買って交換しなきゃな。。。

プラベアには良い思い出がないんだな・・・。
当時お金掛けたくなくってキット付属のプラベア仕様で真夏に遊んでいたら、突然異常な挙動と音が出始めて急遽中断(;^_^A アセアセ･･･
家に帰ってギヤBOXバラしたら、プラベアは熱変形＆砕けて、内部のギヤ系は歯が１つ欠けてました(; ;)ﾎﾛﾎﾛ
原因はモーターだけ高出力（ノーマルに毛が生えた程度の物だけどね）に変えていたのがいけなかったみたい。
そのおかげでよけいな出費をしたのは痛かったな(´-ω-`)

そんなわけで、テフロンかラバーのベアリングにするまでは、モーター変更もお預け(笑)
それに前後のプーリー歯数変えて、リアより（ケツカキって言われてる）にしてみたいし。。。
やりたいことだらけじゃﾜﾊﾊﾊﾊﾊ (^O^)

それとは別に元ＸＢのTT01の受信機アンテナケーブルがアンテナポストのところで切れました(;^_^A アセアセ･･･。
取りあえず別受信機に付け替えたけど・・・、アンテナケーブルは昔みたいにＤＩＹ修理できなくなったみたいだね。。。

取りあえずカスタマーに聞いたけど、修理代は技術料込みで高くて７００円だそうなので修理に出すことにした。
でも受信機だけの送料もったいなくて直接カスタマーに送らず、販売店に持ち込んだから修理完了まで１ヶ月掛かるらしいw(ﾟoﾟ)wﾜｵ!!
直接送れば長くて１週間。この差は。。。ショップが月１で定期便のように修理に出しているから？

いずれにせよ、取りあえずは代替えがあるから良いけど、普通の人ってそんなに代替え部品があるわけ無いから、片道送料＋代引き手数料を自腹で払って直すか、新品買ってしまうかだよな。。。


TT01はアンテナケーブルをもうすこし、切れにくい取り回しにして欲しいな。。。

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仕事帰りにＲＣ収納で使えそうな物をダイソーに無いか見てきた。

この辺で大きめのダイソーというと・・・相模原市内と厚木にしかない。。。
取りあえず、行き慣れた厚木へ。
（何で厚木かは神奈川レジャーランドがあるから（笑））

ま、色々見てきたけど大きさは寸足らずばっかり(хх｡)
ドンピャだったのはメタル棚(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
メタル棚でも良いんだけど埃対策がな。。。
やっぱり高いけど、キッチン収納BOXか押入ダンスを買わないとダメかな(謎)

その後ゲーセンに行ったのが運の尽き。
時を忘れ久々にゲームしまくっちゃいました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
ま、ここはＲＣ（ＥＰ＆オンロード車のみ）のコースもあるので、ラジドリしているのを眺めたりしてましたが、やっぱりラジドリはドリパケが多いな。
と思いつつ・・・時計を見たら２１時過ぎてて、速効家に帰ってきました。

でもね、途中のんびり制限速度＋５キロで走ってたら、セルシオのヤン車に煽られ・・・。
私はすんなり先に行かせたのですが、その前が血の気が多い人だったみたいで併走バトル始めちゃってました。
で、そのキチガイセルシオは・・・対向車が来ても、自分に合わせて併走している人に気を取れたのか、火花散らしてガードレールに接触してました。

自業自得というか何というか、自分が巻き込まれなくって良かったホッ（-｡-;）